Сегодня в рубрике «Наше наследие» речь пойдет об изготовлении лодок в Селиярово.
Различные лодки были востребованы в с. Селиярово, поскольку они использовались во многих сферах деятельности местного населения. Делали лодки, например, из кедра, начинали работу зимой, когда дерево еще «спит». Кедр выбирался прямой, с наименьшим количеством сучков, чтобы изделие получилось ровное, правильной формы. Спиливали дерево и вырубали инструментами первичную форму. После чего заготовку оставляли в лесу, засыпав снегом, до весны. Как только сходил снег, возвращались к месту. Замоченные заготовки просушивали на костре, доводя их до нужного вида, вставляя распорки. Затем дорабатывали лодку до конца.
Виды лодок различались размерами, грузоподъемностью, назначением, способом изготовления. Самые маленькие – облас (обласок), долбленка, калданка. Русские и ханты делали их практически одинаково. Разница была лишь в том, что для обласов ханты доски кололи, а русские пилили. Кроме того, ханты пришивали набои к днищу лодки корнями кедра, а русские гвоздями. Кроме «колоченых» обласов, изготавливали лодки «долбленые» – долбленки, кедровки, осиновки.
Большие лодки собирали из досок. Грузоподъёмность у них была разной. Лодка-городовушка имела 1-2 греби (весла) и поднимала до 1 тонны груза. Далее по тоннажу шеё неводник, на нем было от 3 до 5 гребей, поднимала такая лодка около 2 тонн. В отличие от городовушки, неводник был рассчитан и на перевозку невода, отсюда и название. Самой крупной лодкой был стрежевик, он имел 5-6 гребей и поднимал до 9 тонн. Лодка имела навес, защищавший гребцов от непогоды.
Вне зависимости от размеров и способов изготовления, лодки смолили. Вар для этого получали из сосновой смолы. Пни и корни укладывали в яму, сверху засыпали тонким слоем земли, оставляя небольшое отверстие, затем поджигали. Сосна тлела и выделяла смолу, которая стекала на подложенное листовое железо. Полученной смолой – варом – промазывали швы между досками.
Традиционные лодки в с. Селиярово не используются в наши дни, но у местных жителей до сих пор можно встретить упрощенную копию долбленой лодки, изготовленную из металла.
Фото 1. Рыбаки набирают невод в лодку. Фото В.Г. Балина. 1930-40-е гг. ХМ-1541/226
Фото 2. П.И. Лопарев в лодке. Первая треть XX в. ХМ-8192/81
Фото 3. И.И. Корепанов с детьми на лодке. 1960-е гг. ХМ-8604/39
#музейприродыичеловека #селиярово #нашенаследие #изготовлениелодок #облас #калданка #городовушка #долблёнка
